Στη διάρκεια των πρώτων ημερών εφαρμογής του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας στην Ελλάδα και ειδικότερα της ρύθμισης που θέτει κατώτερο όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα στις κατοικημένες περιοχές, η Τροχαία προχώρησε σε στοχευμένους ελέγχους και κατέγραψε τις πρώτες σχετικές παραβάσεις.
Το όριο αυτό αρχίζει να γίνεται πράξη στους δρόμους των πόλεων, αλλά όχι χωρίς αντιδράσεις από τους οδηγούς. Κατά την ειδική εξόρμηση που πραγματοποιήθηκε στην Αττική μέσα σε τέσσερις ημέρες, συνολικά 93 οδηγοί εντοπίστηκαν να κινούνται με ταχύτητα πάνω από 30 χιλιόμετρα την ώρα μέσα σε κατοικημένες περιοχές και βεβαιώθηκαν ισάριθμες παραβάσεις από την Υποδιεύθυνση Τροχαίας Αττικής. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, παρά την μικρή διάρκεια εφαρμογής και την προσπάθεια ενημέρωσης, υπάρχουν οδηγοί που συνεχίζουν να υπερβαίνουν το νέο όριο, κάτι που προκαλεί προβληματισμό για τον βαθμό συμμόρφωσης και ανάγκη περαιτέρω ελέγχων.
Οι παραβάτες που εντοπίστηκαν αντιμετωπίζουν διοικητικές κυρώσεις που προβλέπονται στον νέο ΚΟΚ, σύμφωνα με τις διατάξεις για υπέρβαση των ορίων ταχύτητας. Σε περιπτώσεις μικρότερης υπέρβασης το πρόστιμο είναι της τάξης των 150 ευρώ, ενώ για υψηλότερες υπερβάσεις, ειδικά πάνω από τα 30 χλμ./ώρα, οι προβλεπόμενες κυρώσεις περιλαμβάνουν αυξημένα πρόστιμα και πιθανή αφαίρεση της άδειας οδήγησης, όπως ορίζει η κείμενη νομοθεσία.
Η καθιέρωση του ορίου των 30 χλμ./ώρα στις κατοικημένες περιοχές αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης προσπάθειας για βελτίωση της οδικής ασφάλειας στις αστικές ζώνες. Η αλλαγή αυτή συνοδεύεται από αντιδράσεις. Υπάρχουν φωνές που ζητούν επανεξέταση και ενδεχόμενη αύξηση του ορίου σε 50 χλμ./ώρα σε συγκεκριμένες οδούς, καθώς θεωρούν πως το 30 δεν ταιριάζει πάντα στη λειτουργία του αστικού κυκλοφοριακού δικτύου.
Η Τροχαία στις ανακοινώσεις της ξεκαθαρίζει ότι οι έλεγχοι για ταχύτητα και αλκοόλ θα συνεχιστούν με αμείωτη ένταση…
.jpg){kind=avatar}
