Debate ξέσπασε για όχημα το οποίο είχε παρκάρει δίπλα σε είσοδο parking, με πολλούς να μιλούν για υπερβολή και άλλους να υπερασπίζονται την κλήση της Τροχαίας.
Η στάθμευση στις πόλεις αποτελεί καθημερινό πονοκέφαλο για χιλιάδες οδηγούς, ειδικά σε περιοχές όπου οι διαθέσιμες θέσεις είναι ελάχιστες και οι περιορισμοί πολλοί. Ένα περιστατικό που κυκλοφόρησε τις τελευταίες ώρες στο διαδίκτυο έρχεται να δείξει πόσο λεπτές μπορεί να είναι οι ισορροπίες όταν πρόκειται για το πού ακριβώς αφήνει κάποιος το αυτοκίνητό του.
Πρωταγωνιστής της υπόθεσης είναι ένα Jeep Cherokee, το οποίο παρκάρισε κοντά σε είσοδο υπόγειου χώρου στάθμευσης. Σύμφωνα με την αρχική φωτογραφία που δημοσιεύθηκε, το όχημα βρίσκεται φαίνεται να βρίσκεται πίσω ή οριακά στην ίδια ευθεία με την πινακίδα που υποδηλώνει την αρχή της απαγόρευσης στάθμευσης και δεν φαίνεται να κλείνει την πρόσβαση προς το γκαράζ. Παρόλα αυτά, το αυτοκίνητο βρίσκεται μέσα σε μια κίτρινη διαγράμμιση που έχει γίνει στο πεζοδρόμιο.
Στο παρμπρίζ του οχήματος υπήρχε σημείωμα που έγραφε: «Αδιαφορήσατε για τη σήμανση και παρκάρατε εντός ορίου απαγόρευσης στάθμευσης σε ιδιωτικό χώρο parking εμποδίζοντας την είσοδο οχημάτων στο υπόγειο parking. Θα ειδοποιηθεί η τροχαία». Όπως φαίνεται τελικά, η αστυνομία ειδοποιήθηκε, αφού στο όχημα υπάρχει κλήση.

Αυτή η κίνηση προκάλεσε έντονη συζήτηση στα social media και συγκεκριμένα στην ομάδα «Είμαι Ελληναράς, και παρκάρω όπου γουστάρω», με τα ήδη 318 σχόλια που έχουν γίνει να χωρίζονται ουσιαστικά σε δύο «στρατόπεδα».
Η πρώτη άποψη υποστηρίζει ότι η αντίδραση ήταν υπερβολική, καθώς το αυτοκίνητο βρίσκεται πίσω από την πινακίδα που σηματοδοτεί την απαγόρευση στάθμευσης και δεν φαίνεται να κλείνει ουσιαστικά την είσοδο. Πολλοί επισημαίνουν επίσης ότι η κίτρινη διαγράμμιση μπροστά από το γκαράζ μοιάζει αυτοσχέδια και δεν αποτελεί επίσημη οριζόντια σήμανση του δήμου.

Μάλιστα επικαλούνται και τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ο οποίος στο άρθρο 38, παράγραφος 3, περίπτωση β, αναφέρει ότι η στάθμευση οχήματος στο οδόστρωμα απαγορεύεται μπροστά από την είσοδο και έξοδο οχημάτων παρόδιας ιδιοκτησίας, καθώς και απέναντι από αυτή όταν ο δρόμος είναι στενός και παρεμποδίζεται η είσοδος ή η έξοδος οχημάτων και δεν ορίζει την απόσταση από τις πινακίδες σήμανσης.
Η άποψή τους ενισχύεται από το γεγονός ότι σε δεύτερη φωτογραφία που κυκλοφόρησε στο διαδίκτυο, τραβηγμένη από διαφορετική γωνία, φαίνεται πως ο δρόμος είναι αρκετά φαρδύς. Παράλληλα, το άνοιγμα ανάμεσα στις πινακίδες που υποδηλώνουν τον ιδιωτικό χώρο στάθμευσης, ουσιαστικά την είσοδο για το υπόγειο parking, δείχνει αρκετά μεγάλο, σε βαθμό που αρκετοί σχολιαστές υποστηρίζουν ότι θα μπορούσε να περάσει ένα μεγάλο αυτοκίνητο ακόμη κι αν το Jeep παρέμενε παρκαρισμένο στις άκρες.

Από την άλλη πλευρά, αρκετοί τονίζουν ότι ακόμη κι αν ο δρόμος είναι φαρδύς, ο οδηγός θα έπρεπε να αφήσει μεγαλύτερη απόσταση από την είσοδο του parking. Υποστηρίζουν επίσης ότι η ύπαρξη κίτρινης διαγράμμισης, ανεξάρτητα από το ποιος την έχει τοποθετήσει, αποτελεί σαφή ένδειξη ότι το συγκεκριμένο σημείο πρέπει να παραμένει ελεύθερο, τόσο για λόγους πρόσβασης όσο και για να μην περιορίζεται το οπτικό πεδίο των οδηγών που βγαίνουν από το υπόγειο πάρκινγκ.
Αν πάντως η κλήση είναι για την παρακώλυση εισόδου και εξόδου οχημάτων παρόδιας ιδιοκτησίας, η παράβαση κατατάσσεται στην κατηγορία Ε1-Α και επισύρει διοικητικό πρόστιμο 30 ευρώ και 10 μέρες αφαίρεση διπλώματος. Επίσης μετά από 3 ώρες μπορεί να βεβαιωθεί νέα παράβαση για το ίδιο παράπτωμα και μετά από 3 ώρες να απομακρυνθεί το όχημα με γερανό.
Ανεξαρτήτως ποιος έχει δίκιο, το περιστατικό δείχνει για ακόμη μια φορά ότι στο ζήτημα της στάθμευσης τα όρια ανάμεσα στο «νόμιμο» και στο «λογικό» πολλές φορές δεν ταυτίζονται απόλυτα, με μερικά εκατοστά να είναι αρκετά για να ανάψουν μια ολόκληρη διαδικτυακή αντιπαράθεση.
