Και όμως, ο τίτλος μπορεί να ακούγεται λίγο παράξενος. Στα Βριλήσσια, όμως, όπου η κατάσταση του οδικού δικτύου αποτελεί εδώ και χρόνια ένα από τα σταθερά αιτήματα των κατοίκων, ακόμη και μια παρέμβαση 100 μέτρων δεν περνά απαρατήρητη.
Η ασφαλτόστρωση στην οδό Κύπρου, στο τμήμα μεταξύ Θερμοπυλών και Πλαταιών, βρέθηκε στο επίκεντρο της χθεσινής συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου Βριλησσίων, μετά από ερώτηση του δημοτικού συμβούλου Κωνσταντίνου Λιακόπουλου, ο οποίος ζήτησε να πληροφορηθεί γιατί έγινε παρέμβαση μόνο στο συγκεκριμένο τμήμα, αλλά και αν οι εργασίες πραγματοποιήθηκαν από τον Δήμο.
Την απάντηση έδωσε αρχικά ο Δήμαρχος Βριλησσίων Ιωάννης Πισιμίσης, εξηγώντας ότι το συγκεκριμένο κομμάτι της οδού Κύπρου ήταν ιδιαίτερα προβληματικό και ότι η παρέμβαση πραγματοποιήθηκε μέσω ενεργής σύμβασης του Δήμου. Παράλληλα, σημείωσε ότι αντίστοιχες παρεμβάσεις έχουν πραγματοποιηθεί και σε άλλα σημεία της πόλης.
Το ενδιαφέρον, ωστόσο, βρίσκεται στο γεγονός ότι η συγκεκριμένη ασφαλτόστρωση δεν αποτελεί μέρος του μεγάλου έργου ασφαλτοστρώσεων που σχεδιάζει ο Δήμος.
Όπως ανέφερε ο Αντιδήμαρχος Υποδομών Θεόδωρος Δημαράς, ο Δήμος διαθέτει ενεργή σύμβαση για την αποκατάσταση τμημάτων ασφαλτοταπήτων σε σημεία όπου έχουν πραγματοποιηθεί τομές για δίκτυα ύδρευσης και φυσικού αερίου, αλλά και σε σημεία όπου έχουν παρουσιαστεί καθιζήσεις.
Στην οδό Κύπρου, σύμφωνα με τον Αντιδήμαρχο, υπήρχαν τέσσερις συνεχόμενες τομές από εργασίες φυσικού αερίου, σε συνδυασμό με μια σειρά ακόμη προβλημάτων. Για τον λόγο αυτό αποφασίστηκε να γίνει ενιαία αποκατάσταση του συγκεκριμένου τμήματος και όχι να πραγματοποιηθούν διαδοχικά μικρά «μπαλώματα».
Ο κ. Δημαράς ανέφερε επίσης ότι αντίστοιχη παρέμβαση περίπου 1.000 τετραγωνικών μέτρων πραγματοποιήθηκε στην Αναπαύσεως, ενώ παρεμβάσεις έχουν γίνει και στις οδούς Σπάρτης, Ομήρου και Θέτιδος.
Πρόκειται, όπως εξήγησε, για σημειακές παρεμβάσεις, οι οποίες όμως είναι ελαφρώς μεγαλύτερες από το απολύτως απαραίτητο, ώστε να έχουν μεγαλύτερη διάρκεια και να προσφέρουν μεγαλύτερη ασφάλεια στους δρόμους.
Το μεγάλο έργο των ασφαλτοστρώσεων
Η συζήτηση, όμως, δεν σταμάτησε στα 100 μέτρα της Κύπρου.
Ο Δήμαρχος Ιωάννης Πισιμίσης ενημέρωσε το Δημοτικό Συμβούλιο ότι οι υπηρεσίες του Δήμου έχουν ήδη ολοκληρώσει τις προμετρήσεις και τις εμβαδομετρήσεις για το μεγάλο έργο ασφαλτοστρώσεων που έχει ανάγκη η πόλη.
Παράλληλα, έχουν εξασφαλιστεί 2 εκατομμύρια ευρώ από την Περιφέρεια Αττικής, ποσό το οποίο, όπως τόνισε ο Δήμαρχος, δεν επαρκεί για το σύνολο των αναγκών του Δήμου.
Υπάρχει όμως και ένας ακόμη σημαντικός λόγος για τον οποίο το μεγάλο έργο δεν μπορεί να προχωρήσει άμεσα και μαζικά.
Σύμφωνα με τον κ. Πισιμίση, αυτή την περίοδο βρίσκονται σε εξέλιξη ή προγραμματίζονται σημαντικά έργα που απαιτούν εκ νέου εκσκαφές στους δρόμους των Βριλησσίων. Μεταξύ αυτών είναι αντιπλημμυρικά έργα, έργα αναβάθμισης του δικτύου ύδρευσης, αλλά και η υπογειοποίηση καλωδίων του ΔΕΔΔΗΕ.
Η λογική του Δήμου είναι ότι δεν θα ήταν φρόνιμο να πραγματοποιηθούν τώρα εκτεταμένες ασφαλτοστρώσεις και στη συνέχεια οι ίδιοι δρόμοι να ξανασκαφτούν για την εκτέλεση των παραπάνω έργων.
Με απλά λόγια, πρώτα να ολοκληρωθούν τα έργα που απαιτούν σκάψιμο και στη συνέχεια να πέσει η νέα άσφαλτος.
Από τα 100 μέτρα στα... πολλά χιλιόμετρα
Έτσι, τα περίπου 100 μέτρα της οδού Κύπρου δεν είναι το μεγάλο έργο ασφαλτοστρώσεων που περιμένουν εδώ και χρόνια οι κάτοικοι των Βριλησσίων.
Είναι, όμως, μια μικρή εικόνα του τι μπορεί να ακολουθήσει, όταν ολοκληρωθούν οι απαραίτητες υποδομές και εξασφαλιστούν οι απαιτούμενοι πόροι.
Για την ώρα, λοιπόν, οι κάτοικοι της Κύπρου μπορούν να απολαμβάνουν τα νέα 100 μέτρα ασφάλτου. Και μπορεί να είναι λίγα μπροστά στις συνολικές ανάγκες της πόλης, όμως για έναν δρόμο που είχε σημαντικά προβλήματα, η διαφορά είναι αισθητή.
Το μεγάλο στοίχημα πλέον είναι ένα: να περάσουμε από τις σημειακές παρεμβάσεις στο συνολικό «λίφτινγκ» του οδικού δικτύου των Βριλησσίων.
Τα 100 μέτρα έγιναν.
Τα 2 εκατομμύρια ευρώ εξασφαλίστηκαν.
Οι μετρήσεις ολοκληρώθηκαν.
Τώρα μένει το δύσκολο κομμάτι, να βρεθούν οι επιπλέον πόροι και, κυρίως, να ολοκληρωθούν τα έργα που απαιτούν σκάψιμο στους δρόμους.
Και μετά... άσφαλτος παντού, μέχρι εκεί που φτάνουν τα χρήματα!
Μέχρι να φτάσει, λοιπόν, η ώρα για το μεγάλο πρόγραμμα ασφαλτοστρώσεων, οι δημότες μπορούν να περνούν από τα συγκεκριμένα 100 μέτρα και, έστω για λίγο, να αισθάνονται... "άρχοντες στην ίδια τους την πόλη!"
Υπομονή λοιπόν...
.jpg){kind=avatar}
